Es gibt verschiedene Arten von Schnittstellen für Autoladestapel

‌Die Schnittstellenarten von Autoladienhaufen enthalten hauptsächlich die folgenden ‌: ‌

‌Standard AC Lading Interface: einschließlich Typ 1 und Typ 2. Typ -1 -Schnittstelle wird hauptsächlich auf dem nordamerikanischen Markt verwendet, während die Typ -2 -Schnittstelle hauptsächlich auf dem europäischen Markt verwendet wird. Die Ladekraft dieser beiden Schnittstellen liegt normalerweise zwischen 3,6 und 7,2 Kilowatt, was für das tägliche Laden geeignet ist. Das Ziel -Ladegerät von Tesla ist auch eine Ladeoberfläche, die für Parkplätze wie Hotels und Einkaufszentren für das Gebühren für Parkplätze geeignet ist.

‌DC Schnellladestellung: einschließlich Chademo, CCS und GB/T. Die Ladekraft dieser Schnittstellen kann mehr als 50 Kilowatt oder sogar höher erreichen, was für die schnelle Aufladung während der Fernreise geeignet ist. Die Chademo -Schnittstelle wird hauptsächlich in Japan und in einigen europäischen Märkten verwendet. Die CCS -Schnittstelle wird hauptsächlich auf dem nordamerikanischen Markt verwendet, und die GB/T -Schnittstelle wird hauptsächlich auf dem chinesischen Markt verwendet. Teslas Super-Ladegerät ist eine Hochleistungs-DC-Schnelleladegrenzfläche mit einer Ladekraft von bis zu 120 Kilowatt.

‌OTHER STRINGERFACES ‌: Die Kombinationsladeschnittstelle kombiniert die Funktionen von Wechselstromladung und DC -Schnellladung mit hoher Flexibilität und Kompatibilität. Die schnelle Ladegrenzfläche Mennekes hat die höchste Penetrationsrate in der EU, und die technischen Standards haben vor, dass die maximale Leistung 44 Kilowatt beträgt.